諾冠比例壓力閥-NORGREN比例壓力閥
NORGREN比例壓力閥和其它器件的技術(shù)進(jìn)步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)的電氣控制成為現(xiàn)實。對于一般需要位移輸出的機構(gòu)可采用類似于圖1的比例伺服控制手動多路閥驅(qū)動器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實現(xiàn)集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點,所以現(xiàn)代工程機械液壓閥已越來越多地采用電控先導(dǎo)控制的電液比例閥代替手動直接操作或液壓先導(dǎo)控制的多路閥。采用電液比例閥的另一個顯著優(yōu)點是在工程車輛上可以大大減少操作手柄的個數(shù),這不但使駕駛室布置簡潔,而且能夠有效降低操作復(fù)雜性,對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要的實際意義。圖2是TECNORD公司JMF型控制搖桿,利用一個搖桿就可以對如圖2中的多片電液比例閥和開關(guān)閥進(jìn)行有效控制。該搖桿在X軸和Y軸方向都可以實現(xiàn)比例控制或開關(guān)控制,應(yīng)用十分方便。
NORGREN比例壓力閥利用車身與車橋之間的距離變化(外界作用力)來改變彈簧的預(yù)緊力,隨著車輛載荷的增加,相應(yīng)地進(jìn)行調(diào)整,使得在任何載荷條件下都能得到一個近似理想的制動力分配。它安裝在制動總泵與后輪制動分泵之間的管道上,由殼體、柱塞、閥門、彈簧等組成。殼體進(jìn)油孔與制動總泵出油孔相通,出油孔與車輪制動分泵相通。當(dāng)外界作用力小時,感載比例閥的柱塞在彈簧預(yù)緊力的作用下被推至zui右邊,兩孔相通,總泵與分泵壓力相等。當(dāng)外界作用力大于彈簧預(yù)緊力,迫使柱塞左移,令柱塞與閥門接觸并關(guān)閉了閥門,切斷總泵通向分泵的通道;若外界作用力壓力繼續(xù)增大,又會使柱塞右移,柱塞與閥門脫離接觸,閥門又被打開,總泵與分泵又相通。
NORGREN比例壓力閥能滿足轎車對制動系統(tǒng)的兩個基本要求:在軸荷變化時能自動調(diào)節(jié)前、后輪促動管路壓力的分配比例,使前、后輪促動管路壓力分配特性曲線與理想特性曲線盡量接近,以提高轎車的制動效能;保證在各種軸荷下前、后輪促動管路壓力分配特性曲線都在相應(yīng)的理想特性曲線的下方,使轎車在各種軸荷下的制動均為前輪先抱死,從而避免轎車因后輪先抱死而發(fā)生側(cè)滑和甩尾現(xiàn)象,以提高轎車在制動時的方向穩(wěn)定性。
NORGREN氣動先導(dǎo)比例壓力閥
可編程在線診斷
多語種顯示
有首級功能口令保護(hù)選項
實時LED報警功能
壓力輸出顯示,無需壓力表
高響應(yīng)速度
諾冠比例壓力閥-NORGREN比例壓力閥NORGREN諾冠過濾減壓閥型號:B64G-6GK-MD3-RMN B64G B64G-NAK-AD1-NMN/25 B64G-NAK-AD1-RFN/25 B64G-NAK-AD1-RMN/25 B64G-NAK-AD3-NMN/25 B64G-NAK-AD3-RFN/25 B64G-NAK-AD3-RMN/25 B64G-NAK-QD1-NMN/25 B64G-NAK-QD1-RFN/25 B64G-NAK-QD1-RMN/25 B64G-NAK-QD3-NFN/25 B64G-NAK-QD3-RFN/25 B64G-NAK-QD3-RMN/25 B64G-NAK-QP3-RMG B64G-NAT-AD1-RSN/25 B64G-NAT-AD3-RMN/25 B64G-NAT-AD3-RSN/25 B64G-NAT-MD1-RMN B64G-NAT-QD1-RMN/25 B64G-NAT-QD1-RSN/25 B64G-NAT-QD3-RMN/25 B64G-NAT-QD3-RSN/25 B64G-NJK-AD3-RMN/25 B64G-NNA-AD3-RMN-071 B64G-NNH-AD3-RFN B64G-NNH-AD3-RMN B64G-NNH-AD3-RSN B64G-NNJ-AD3-RFN B64G-NNJ-AD3-RMN B64G-NNJ-AD3-RSN B64G-NNJ-MD3-RFN B64G-NNK-AD1-NFN B64G-NNK-AD1-NMN B64G-NNK-AD1-RFN B64G-NNK-AD1-RMN B64G-NNK-AD1-RMN/F B64G-NNK-AD1-RMN/25 B64G-NNK-AD2-NFN B64G-NNK-AD2-NMN B64G-NNK-AD2-RFN B64G-NNK-AD2-RMN B64G-NNK-AD2-RMN/25 B64G-NNK-AD3-NFN B64G-NNK-AD3-NMN B64G-NNK-AD3-RFN B64G-NNK-AD3-RFN/25 B64G-NNK-AD3-RKN B64G-NNK-AD3-RMN B64G-NNK-AD3-RMN/F B64G-NNK-AD3-RMN/24 B64G-NNK-AD3-RMN/25 B64G-NNK-AD3-RMN/27 B64G-NNK-AD3-RMN/57 B64G-NNK-AP1-NMN B64G-NNK-AP1-RFN B64G-NNK-AP1-RMN B64G-NNK-AP2-RMN B64G-NNK-AP3-NMN B64G-NNK-AP3-RFN B64G-NNK-AP3-RMN B64G-NNK-AR1-RMN B64G-NNK-AR3-RFN B64G-NNK-AR3-RMN B64G-NNK-ED3-RMN B64G-NNK-LD1-RFN B64G-NNK-LD1-RMN B64G-NNK-LD3-RMN B64G-NNK-MD1-NFN B64G-NNK-MD1-NMN B64G-NNK-MD1-RFN B64G-NNK-MD1-RMN B64G-NNK-MD1-RMN/25 B64G-NNK-MD2-NMN B64G-NNK-MD2-RFN B64G-NNK-MD2-RMN B64G-NNK-MD3-NFN B64G-NNK-MD3-NMN B64G-NNK-MD3-RFN B64G-NNK-MD3-RMN B64G-NNK-MD3-RMN/F B64G-NNK-MD3-RMN/24 B64G-NNK-MD3-RMN/25 B64G-NNK-MD3-RMN/27 B64G-NNK-MD3-RMN/34 B64G-NNK-MM1-RMN B64G-NNK-MP1-NMN B64G-NNK-MP1-RFN B64G-NNK-MP1-RMN B64G-NNK-MP2-RMN B64G-NNK-MP3-NMN B64G-NNK-MP3-RFN B64G-NNK-MP3-RMN B64G-NNK-MR1-RMN B64G-NNK-MR3-RMN B64G-NNK-QD1-RMN/25 B64G-NNK-QD3-NMN/25 B64G-NNK-QD3-RMN B64G-NNK-QD3-RMN/25 B64G-NNS-001 B64G-NNS-003 B64G-NNS-004 B64G-NNS-005 B64G-NNS-007 B64G-NNT-AD1-NSN B64G-NNT-AD1-RFN B64G-NNT-AD1-RMN B64G-NNT-AD1-RSN B64G-NNT-AD2-NSN B64G-NNT-AD2-RFN B64G-NNT-AD2-RMN B64G-NNT-AD2-RSN B64G-NNT-AD3-NSN B64G-NNT-AD3-RFN B64G-NNT-AD3-RMN B64G-NNT-AD3-RSN B64G-NNT-MD1-NSN B64G-NNT-MD1-RFN B64G-NNT-MD1-RMN B64G-NNT-MD1-RSN B64G-NNT-MD2-RFN B64G-NNT-MD2-RMN B64G-NNT-MD2-RSN B64G-NNT-MD3-NMN B64G-NNT-MD3-NSN B64G-NNT-MD3-RFN B64G-NNT-MD3-RMN B64G-NNT-MD3-RSN B64G-NNT-MR3-NMN B64G-NNT-MR3-RMN B64G-NNT-QD3-RSN B64G-NNV-AD2-RMN B64G-NNV-AD3-RFN/F B64G-NNV-AD3-RMN B64G-NNV-MD1-NFN B64G-NNV-MD3-RMN B64G-2AK-AD3-RFN B64G-2AK-AD3-RMN B64G-2AK-AP3-RMN B64G-2AK-MD3-RMN B64G-2AK-MP1-RFG B64G-2BK-AD3-RMN B64G-2GK-AD1-RFN B64G-2GK-AD1-RMN B64G-2GK-AD3-RFN B64G-2GK-AD3-RMN B64G-2GK-MD1-RFN B64G-2GK-MD2-RMN
上一篇:NORGREN上海維特銳供應(yīng)NORGREN諾冠比例方向控制閥 下一篇:英國NORGREN英國NORGREN諾冠機控滑閥上海* 留言注意事項: